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21 de agosto de 2013

acerca de

version: 1.0 este blog fue creado con el fin de proponer la remodelacion de carros clásicos y ajustes de acuerdo a su estilo. por: Gina Mendoza Payares

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Ferrari 60 Relay in Nederland por Carros

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The Lamborghini Project from Media Merchants on Vimeo.

VÍDEO 1

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remodelacion de carros clasicos

Este blog esta diseñado para dar a conocer los diferentes modelos de carros clásicos que se pueden pueden adaptar a los diferentes gustos un ejemplo de este es el Ford Mustang de los años 1964 a 1966 es uno de los autos más populares en los eventos de autos clásicos y en el mercado de la colección. Ciertos automóviles en excelente estado de conservación y bien equipados logran alcanzar valores superiores a los 50,000 dólares. Sin embargo originalmente eran autos económicos y abordables. Su gran éxito se explica por ser un auto deportivo, practico, joven y de bajo precio. El proyecto fue originado por Lee Iaccoca, quien dirigía Ford en ese momento. Se trataba de un ingeniero de formación que había ingresado en la compañía en la posguerra y que en los años cincuenta trabajaba en el departamento comercial. En 1956 lanza la exitosa campaña “56 dólares por un Ford 56”. Poco después, a los 35 años es nombrado presidente de la Ford Motor Company y director general a finales de 1960. Iaccoca decide poco después formar un comité para llevar a cabo una investigación con el fin de determinar el tipo de automóvil que los norteamericanos más jóvenes quieren y pueden comprar. El resultado muestra que en los años a venir la generación del “Baby Boom” (nacida poco después del final de la Segunda Guerra Mundial en 1945) llegara a la edad adulta y el potencial de compradores será enorme. Además un gran número de familias jóvenes estaban dispuestas a adquirir un auto más pequeño como segundo auto si es ofrecido a un precio interesante. Se decide entonces concebir un auto que responde a las criterios sugeridos por la investigación. Los responsables del proyecto eran Don Frey (Director de programas) y Gene Bordinat (director estilístico). La mecánica estará basada en la del compacto Ford Falcon para reducir costos y compartir las líneas de ensamblaje. El 16 de agosto de 1962 se presentan 7 prototipos del nuevo auto. El modelo concebido por Joe Oros, Gail haldermann y David Ash es elegido por Iaccoca y Henry Ford II. Entretanto en octubre de 1962 se presenta el prototipo Mustang, un pequeño convertible equipado con un motor de 4 cilindros en v de 1,500 centímetros cúbicos de cilindrada instalado en posición central en la parte trasera. ademas de este existe una gran variedad de autos clasicos creados por ingenieros que transformaron a la sociedad.